Annick Lambrecht is een Belgische politica van Vooruit die al jarenlang een belangrijke rol speelt in de Brugse en nationale politiek. Ze was schepen in Brugge, zetelde in het Vlaams Parlement en de Senaat en werd in 2024 verkozen in de federale Kamer van Volksvertegenwoordigers voor West-Vlaanderen. Officiële parlementaire documenten bevestigen dat ze ook in 2026 federaal parlementslid is.
Lambrecht is vooral verbonden met Brugge, waar haar politieke loopbaan meer dan twintig jaar geleden begon. Ook nadat ze de overstap naar de nationale politiek maakte, bleef ze lokaal actief. Vandaag is ze voorzitter van de Brugse gemeenteraad.
Annick Lambrecht in het kort
| Informatie | Gegevens |
|---|---|
| Naam | Annick Lambrecht |
| Geboortedatum | 9 december 1969 |
| Geboorteplaats | Sint-Amandsberg |
| Leeftijd | 56 jaar |
| Partij | Vooruit |
| Opleiding | Licentiaat in de handelswetenschappen |
| Huidige nationale functie | Federaal volksvertegenwoordiger |
| Kieskring | West-Vlaanderen |
| Lokale functie | Voorzitter van de gemeenteraad van Brugge |
| Eerdere functies | Schepen in Brugge, Vlaams Parlementslid en senator |
De officiële biografie van de Belgische Senaat vermeldt dat Lambrecht op 9 december 1969 in Sint-Amandsberg werd geboren. Ze behaalde een diploma handelswetenschappen aan de Economische Hogeschool Sint-Aloysius.
Wie is Annick Lambrecht?
Annick Lambrecht behoort tot de Vlaamse politici die hun loopbaan vanuit de lokale politiek hebben opgebouwd. Brugge vormt daarbij de rode draad. Ze werd er in 2006 verkozen tot gemeenteraadslid en nam vanaf 2007 een uitvoerende functie op in het stadsbestuur.
Van 2007 tot 2017 was Lambrecht schepen in Brugge. Haar bevoegdheden lagen onder meer op het vlak van personeel, mobiliteit en sport. De officiële parlementaire biografie vermeldt daarnaast dat ze tussen 2012 en 2017 ook provincieraadslid was in West-Vlaanderen.
Na haar periode als schepen bleef ze sterk betrokken bij het lokale bestuur. De Stad Brugge vermeldt haar momenteel als voorzitter van de gemeenteraad namens Vooruit.
Van Brugge naar de federale politiek
De stap naar het federale niveau volgde in januari 2017. Lambrecht kwam toen in de Kamer van Volksvertegenwoordigers terecht nadat Johan Vande Lanotte zijn federale mandaat neerlegde. Daarmee begon een nieuwe fase in haar politieke carrière.
Ze bleef tot 2019 in de Kamer. Bij de Vlaamse verkiezingen van dat jaar werd ze verkozen voor West-Vlaanderen en verhuisde haar parlementaire werk naar het Vlaams Parlement. Tegelijk werd ze door het Vlaams Parlement aangeduid als senator. De Senaat registreert beide mandaten in haar officiële loopbaan.
In het Vlaams Parlement hield Lambrecht zich onder meer bezig met mobiliteit, verkeersveiligheid, sport en buitenlandse thema’s. In 2024 uitte ze bijvoorbeeld kritiek op het vernieuwde vervoersplan van De Lijn en de gevolgen van verdwenen bushaltes voor West-Vlaanderen en Brugge.
Annick Lambrecht keerde in 2024 terug naar de Kamer
Bij de federale verkiezingen van juni 2024 maakte Lambrecht opnieuw de overstap naar het federale niveau. Ze werd voor Vooruit verkozen in de kieskring West-Vlaanderen.
Documenten van de Kamer uit 2026 vermelden Annick J.M.L. Lambrecht nog steeds als Vooruit-volksvertegenwoordiger voor West-Vlaanderen. Daarmee combineert ze haar werk in Brussel met haar lokale mandaat als voorzitter van de Brugse gemeenteraad.
In haar huidige parlementaire werk is buitenlandse politiek zichtbaar aanwezig. Zo stelde Lambrecht in januari 2026 vragen over Oekraïne en het internationale veiligheidsbeleid. In andere commissievergaderingen kwamen onder meer Iran, Israël, Libanon en de internationale rechtsorde aan bod.
Dat betekent niet dat ze de Brugse dossiers heeft losgelaten. In 2026 kwam ze lokaal bijvoorbeeld tussen over verkeersproblemen rond het station en federaal over de toestand van het Brugse gerechtsgebouw.
Mobiliteit en verkeersveiligheid als terugkerende thema’s
Mobiliteit loopt als een duidelijke lijn door de carrière van Annick Lambrecht. Het onderwerp speelde al een rol tijdens haar periode als Brugse schepen en kwam later opnieuw terug in haar parlementaire werk.
Als Vlaams Parlementslid kaartte ze onder meer het verdwijnen van bushaltes en de bereikbaarheid van landelijke gebieden aan. In 2021 pleitte ze daarnaast voor extra maatregelen om de verkeersveiligheid te verhogen en het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen.
Ook sport kreeg tijdens haar Vlaamse mandaat aandacht. In 2023 waarschuwde Lambrecht in het Vlaams Parlement voor het dalende aantal publiek toegankelijke zwembaden. Ze stelde daarbij dat zwemonderwijs toegankelijk moet blijven en niet afhankelijk mag worden van de financiële mogelijkheden van gezinnen.
Privéleven van Annick Lambrecht
Over het privéleven van Annick Lambrecht is aanzienlijk minder informatie openbaar dan over haar politieke activiteiten. Dat past ook bij haar publieke profiel, dat voornamelijk rond haar mandaten en beleidswerk is opgebouwd.
Regionale media hebben Renaat Landuyt, voormalig burgemeester van Brugge en eveneens een bekende socialistische politicus, als haar partner omschreven. Krant van West-Vlaanderen heeft die relatie expliciet genoemd in zijn berichtgeving over Lambrecht.
In dezelfde regionale berichtgeving wordt gesproken over haar dochters. Verdere gegevens over hen zijn niet relevant voor haar publieke functie en worden hier daarom niet uitgewerkt. Over zaken zoals haar vermogen of exacte woonadres bestaan evenmin betrouwbare openbare gegevens die voor een biografisch profiel noodzakelijk zijn.
Een politieke loopbaan met Brugge als vaste basis
Annick Lambrecht heeft een politieke carrière opgebouwd die zich over verschillende bestuursniveaus uitstrekt. Ze begon als gemeenteraadslid en schepen in Brugge, was provincieraadslid, federaal volksvertegenwoordiger, Vlaams Parlementslid en senator en keerde in 2024 terug naar de Kamer.
Ook in 2026 blijft ze zowel nationaal als lokaal politiek actief. Officiële bronnen bevestigen haar mandaat als federaal volksvertegenwoordiger voor West-Vlaanderen en haar voorzitterschap van de Brugse gemeenteraad.
Haar publieke profiel wordt vooral bepaald door thema’s als mobiliteit, verkeersveiligheid, sport en, in haar huidige federale werk, buitenlandse politiek. Over haar persoonlijke leven is slechts beperkte betrouwbare informatie publiek beschikbaar. Waar gegevens niet officieel of overtuigend zijn bevestigd, is het daarom verstandiger die buiten een feitelijk profiel te laten.